行驶多久算疲劳驾驶

疲劳驾驶是一种严重危及交通安全的行为。关于行驶多久算疲劳驾驶，并无绝对固定标准。
通常连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，就属于疲劳驾驶。这是因为长时间持续驾驶，人的注意力、判断力、反应能力等会显著下降，增加发生事故风险。
但实际中，疲劳程度还受个体差异影响，比如不同人的身体状况、睡眠习惯、驾驶经验等不同，对疲劳的耐受也有区别。有些人可能连续驾驶3小时就已很疲劳，而另一些人或许能承受稍长时间驾驶才感觉疲劳。
为确保安全，驾驶员应合理安排行程，保证充足休息，避免疲劳驾驶。一旦感到困倦、注意力不集中等疲劳迹象，务必及时停车休息，待恢复良好状态后再继续驾驶。切不可因一时疏忽，让疲劳驾驶成为交通安全的隐患。
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关于行驶多久算疲劳驾驶的问题,骆律师从法律角度分析如下：
1. 关于疲劳驾驶的认定，目前法律没有明确规定具体行驶多久算疲劳驾驶。
2. 一般来说，根据相关交通安全规定和实践经验：
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，可认定为疲劳驾驶。这是比较常见的判断标准。
长途客运车辆凌晨2点到5点禁止行驶，就是考虑到这段时间驾驶员容易疲劳，以保障交通安全。
3. 疲劳驾驶危害极大：
会导致驾驶员反应迟钝，对路况的判断和应对能力下降。
增加发生交通事故的风险，严重威胁自己和其他道路使用者的生命财产安全。
4. 为避免疲劳驾驶：
合理安排行程，预留足够的休息时间。
连续驾驶一段时间后，及时停车休息，活动身体，放松精神。
如果感觉困倦，不要勉强驾驶，可选择在安全地点停车休息，待清醒后再继续行程。
总之，虽然没有明确的具体时长界定，但超过4小时不休息或休息不足20分钟的连续驾驶行为很可能被认定为疲劳驾驶，大家一定要重视并避免疲劳驾驶，确保行车安全。
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根据相关规定，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，属于疲劳驾驶。
驾驶其他载客汽车超过8小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，同样算疲劳驾驶。
疲劳驾驶会严重影响驾驶人的反应能力和判断力，增加交通事故风险。为确保行车安全，驾驶人应合理安排行程，避免长时间连续驾车。感觉疲劳时，务必及时停车休息，待精力恢复后再继续行驶。
总之，要严格遵守上述关于疲劳驾驶的时间界定标准，保障自身及他人的交通安全。
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疲劳驾驶是一种十分危险的驾驶行为。一般来说，如果连续驾驶机动车超过4小时，期间未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，就可认定为疲劳驾驶。
当驾驶员处于疲劳状态时，其判断力、反应力会显著下降。比如，对交通信号灯的变化反应迟钝，不能及时做出正确的制动或避让动作。这大大增加了发生交通事故的风险，可能会导致碰撞其他车辆、行人，甚至冲出道路等严重后果。
为了自身和他人的安全，驾驶员一定要合理安排行程，避免长时间连续驾驶。在长途驾驶过程中，每隔一段时间就应选择安全地带停车休息，活动一下身体，放松眼睛和精神，确保以良好的状态继续驾驶。同时，交通管理部门也加大了对疲劳驾驶等违法行为的监管和处罚力度，以保障道路交通安全有序。